20 গেজ বায়ুসংক্রান্ত সংকীর্ণ ক্রাউন স্ট্যাপলার 1013 জ
20 গেজ বায়ুসংক্রান্ত সংকীর্ণ ক্রাউন স্ট্যাপলার 1013 জ20 গেজ বায়ুসংক্রান্ত সংকীর্ণ ক্রাউন স্ট্যাপলার 1013 জ। এই সূক্ষ্ম তারের প্রধান বন্দুকটি বিভিন্ন গৃহসজ্জার অ্যাপ্লিকেশন, অন্তরণ, ছাদ অনুভূত, ঘরের মোড়ক এবং মোটরগাড়ি একধরনের প্লাস্টিকের জন্য সীমাবদ্ধ নয় for ● আরামদায়ক রাবারের গ্রিপ। Thin লম্বা পাতলা ধাঁধা নকশা, অপারেশন আরও নমনীয় এবং সুবিধাজনক। ● আল্ট্রা-লাইটওয়েট 1.98 পাউন্ডে। ● শারীরিকভাবে ইঞ্জিনিয়ারড বডি। ● 360 ° সামঞ্জস্যযোগ্য নিষ্কাশন। |
| মডেল: | 20 গেজ বায়ুসংক্রান্ত সংকীর্ণ ক্রাউন স্ট্যাপলার 1013 জ |
| বায়ু সরঞ্জাম প্রকার: | এয়ার স্ট্যাপলার |
| সরঞ্জাম ডায়ামেনশনস: | 200 মিমি x 45 মিমি x 150 মিমি |
| নেট সরঞ্জাম ওজন: | 0.90 কেজি (1.98 পাউন্ড) |
| চাপ পরিচালনা: | 60-100psi (4-7bar) |
| ধারণ ক্ষমতা: | 100 টি স্ট্যাপলস |
| প্রধান প্রকারের: | 20 গেইজ 10 সিরিজ ফাইন ওয়্যার স্ট্যাপলস |
| প্রধান মুকুট: | 7/16 ″ (11.2 মিমি) |
| প্রধান শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.050 ″ (1.26 মিমি) x 0.022 ″ (0.55 মিমি) |
| প্রধান দৈর্ঘ্য: | 1/5 ″ (5 মিমি) ~ 1/2 ″ (13 মিমি) |
| 20 গেইজ 10 সিরিজ ফাইন ওয়্যার স্ট্যাপলস |
| স্ট্যাপলস ক্রাউন: 7/16 ″ (11.20 মিমি) |
| প্রধান শ্যাঙ্ক ব্যাস:0.050 ″ (1.26 মিমি) x 0.022 ″ (0.55 মিমি) |
| প্রধান দৈর্ঘ্য:1/5 ″ (5 মিমি) ~ 1/2 ″ (13 মিমি) |
হালকা ওজন এবং সহজ অপারেটিং জন্য ভাল সুষম।
পেশাদার প্রয়োগের জন্য কঠোর এক টুকরো সহ সুপরিসর শক্তি।
জ্যামযুক্ত পেরেকটি সহজেই নিষ্কাশন করার জন্য নাকের নকশা খুলুন
বিবিধ পদার্থে ফ্লাশ বা কাউন্টারসঙ্ক ড্রাইভের জন্য ড্রাইভ সামঞ্জস্যের সরঞ্জাম মুক্ত গভীরতা।
কঠোর নখর টিপ, স্ট্যান্ড এঙ্গেলে গাড়ি চালানোর সময় পরিধান হ্রাস করে স্লিপেজ সীমাবদ্ধ করে।
আলংকারিক এবং আসবাবপত্র ট্রিম।
অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ছাঁটাই।
মন্ত্রিপরিষদের কাজ।
সজ্জকার।
কারুশিল্প।
| না | লক্ষণ | সমস্যা | সমাধান | |
| 1.1 | এয়ার ফুটো | সরঞ্জামগুলি কাজ না করে সিলিন্ডার ক্যাপ এয়ার ফুটো | 1. আলগা মাথা ভালভ পিস্টন সীল বা ও-রিং। | হেড ভালভ পিস্টন সেট পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে জরাজীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নিচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গাসকেটটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| ১.২ | ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফুটো যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. ট্রিগার ভালভে ও-রিং ক্ষতিগ্রস্থ | ও-রিংটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ও-রিং ক্ষতিগ্রস্থ | ও-রিংটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. ট্রিগার ভালভ মধ্যে গর্ত | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করে পরিষ্কার করুন | |||
| 1.3 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন সিলিন্ডার ক্যাপে এয়ার ফুটো | 1. হেড ভালভ পিস্টন হে রিং | ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপ অধীনে সীলমোহর | সিলটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.4 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন নাকের মধ্যে এয়ার ফুটো | 1. জড়িত বা ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার | বাম্পারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. আলগা ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
| ১.৫ | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফুটো | 1.যুক্ত বা ক্ষতিগ্রস্থ ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভের মাথাটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2.প্রতিযুক্ত মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি | হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) পুরোপুরি সঠিক অবস্থানে ফিরে পেতে ব্যর্থ। | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত। | ড্রাইভার সোজা (পিস্টন ইউনিট) বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
| 2. জড়িত বা ক্ষতিগ্রস্ত অগ্রভাগ | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব শক্ত। | সিলিন্ডার পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ কিনা তা পরীক্ষা করুন বা পিস্টনে ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
